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集团公司喜获三项“中国岩石力学与工程学会科
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摘要:11月22日,在“第十五次中国岩石力学与工程学术年会”上传出捷报,在第九届中国岩石力学与工程学会科学技术奖(科技进步奖)39项获奖奖项中,我集团有三项成果获奖。 颁奖现场 一等
11月22日,在“第十五次中国岩石力学与工程学术年会”上传出捷报,在第九届中国岩石力学与工程学会科学技术奖(科技进步奖)39项获奖奖项中,我集团有三项成果获奖。
颁奖现场
一等奖
特长岩溶隧道施工期地质灾害控制关键技术
二等奖
深厚软土地铁车站深基坑施工变形控制关键技术
三等奖
盾构法穿越黄河强透水、大粒径卵石地层施工关键技术
工作人员为与会专家学者讲解中铁十四局集团施工技术情况
会议期间,集团公司首次在CHINA ROCK 2018 第十五次中国岩石力学与工程学术年会上参展,集团公司副总工程师陈健代表集团公司作了学术交流,对提升集团公司大直径盾构品牌形象起到了良好推动作用。
近年来,十四局集团重视技术创新,坚持技术、设备、人才“三位一体”科研发展战略和“产学研究”相结合的研发思路,不断推动科技攻关力度,与生产厂家、专业院校合作成立技术服务中心,加强技术研发,积累了较丰富的实践经验。
铁妞
获奖技术简介
01
二公司依托利万高速齐岳山隧道的研发成果“特长岩溶隧道施工期地质灾害控制关键技术”解决了特长岩溶隧道典型致灾构造的地质识别与协同探测技术难题。提出了融合“地质判识、协同探测、多元信息监测和施工反馈”于一体的特长岩溶隧道地质灾害动态风险评估与预警控制方法实现了风险动态评估与控制。首创了基于图论理论的地下水灾变预测模拟方法,攻克了特长隧道岩溶灾害安全快速处治技术难题。发明了无止浆墙分段前进式注浆控制。其中“无止浆墙分段前进式注浆控制技术”已经在集团公司范围内广泛应用,应用于隧道工程、边坡治理、岩溶桩基处理等多个领域。
02
四公司依托工程宁波地铁3号线仇毕站工程的研发成果“深厚软土地铁车站深基坑施工变形控制关键技术”建立了海相积软土流变模型,研发了超深地下连续墙施工、刷壁、防水技术,软土深基坑优化设计及新型支撑体系,实现了软土深基坑优化抽-灌一体化,建立了软土深基坑变形动态控制及标准。授权发明专利4项,获国家级工法2项,省部级工法1项,软件著作权2项。取得较好经济效益和社会效益。
03
大盾构公司主持完成的“盾构法穿越黄河强透水、大粒径 卵石地层施工关键技术”,该技术依托兰州轨道交通1号线穿黄隧道工程实践,开发了“一种强透水、大粒径、弱胶结卵石地层下的布刀及其刀盘结构设计方法”、“大粒径卵石地层下布钢管桩刀盘脱困施工技术”等四项核心技术,形成了强透水大粒径卵石地层下超深工作井施工成套技术。
文章来源:《水科学与工程技术》 网址: http://www.skxygcjs.cn/zonghexinwen/2020/1109/541.html