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成昆铁路复线峨米段启动首个站改工程
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摘要:封面新闻记者 曹菲 3月26日凌晨2点30分,成昆铁路复线峨米段冕宁站改首次施工结束,标志着由中铁二局承建的冕宁站站场改造工程正式拉开帷幕。冕宁站是成昆铁路复线峨米段站场改
封面新闻记者 曹菲
3月26日凌晨2点30分,成昆铁路复线峨米段冕宁站改首次施工结束,标志着由中铁二局承建的冕宁站站场改造工程正式拉开帷幕。冕宁站是成昆铁路复线峨米段站场改造的第一站。该站按照设计节点启动改造,为2021年年底冕宁至米易段开通打下了基础,成昆铁路复线预计于2023年全线通车。
中铁二局成昆项目部负责冕宁站站场改造施工,其工程数量为正线(含联络线)铺轨5.7km,站线铺轨3.8km,原位铺设道岔27组,正线插铺道岔6组,木枕道岔升级改造9组,拆除线路1.8km,拆除道岔16组。该站站场改造工程涉及专业多,相互影响大,施工推进交叉繁复,工期紧张等施工特点。
成昆铁路复线成昆铁路复线全长约850公里,起于成都止于昆明,是“十三五”规划的重点工程,也是国家“一带一路”发展战略中连接东南亚国际贸易口岸的重要通道。
四川省境内分为成都至峨眉、峨眉至米易、米易至攀枝花三段,目前仅剩峨眉至米易段未开通。该段线路全长384公里,线路技术标准为Ⅰ级双线,预计2023年建成通车。
全线通车运营后,从成都到昆明将由现在的19个小时,缩短到6个小时左右,将为西南地区的人员、物流往来构建起铁路运输大动脉,对促进西南地区的经济社会发展均具有十分重要的意义。
(图片由中铁二局提供)
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文章来源:《水科学与工程技术》 网址: http://www.skxygcjs.cn/zonghexinwen/2021/0326/822.html